29 minutes
27 October 2018
Traffic congestion is a big problem in the world - especially in big cities. Installation and use of traffic lights are important in controlling and regulating the movement of drivers and passers-by and can also prevent traffic accidents. A traffic light is a vehicle or traffic sign in three colors green, yellow and red. A device to be installed at intersections, intersections of roads and roads, pedestrian crossings, schools and some other places, but unfortunately on the streets of Kabul.
Transcribed by AI
راڈیو صدای زندگی شنونده های عزیز سلام شما آواز ما را از راڈیو صدای زندگی می شنوید که هر صبح روه موجه کوتای 31 متر بند پهش می گردد رنگ زندگی رنگ زندگی شنونده های عزیز و ارجمند برنامه رنگ زندگی سلام های گرم و پرازمه هرمارا بپذیرین امیدواریم که هر کدام شما عزیزا زندگی خوش و آرام را دقیبال داشته باشین یکانه آرزوی مایی است که از گزند روزگار در امان باشین ما هم به نبی خواست سلام های خودت تقدیم شما ازا می کنم دوسته ارجمند تبرکه شما می دانید ما در برنامه رنگ زندگی در مورد مسائل خانودگی و مسائل اجتماعی می پردازیم دوسته ارجمند در کشور ما شما خبر از اشاره ترافیکی یا رهنمای ترافیکی وجود نداره پیش ازی که جنگ ها در افغانستان شروع شده در بعض چرایه های افغانستان وجود داشت اما در سر جنگ ها و در سر چور و چپاول اشاره ترافیکی را هم به یخما بردن کابول یکانه پایتخت است که در او اشاره ترافیکی وجود نداره چیز ضروری که باید در او وجود می داشت خوب دوسته ارجمند بیاین به مطلب که در ای زمینه تحیه شده به او گوش بدین به نظر می رسه عجله داره به طرف چپ و راست خود نگاه نمی کنه و با دو خریطه بزرگ به دست و قدم های تند و سری در میان ازدهام شدید و موترها با سرعت تمام به آن طرف سرکت برکت می کنه که ناگهان موتر های ازدهام شدید و موترها با سرعت تمام به آن طرف سرکت برکت می کنه به آن طرف سرکت برکت می کنه که ناگهان موتر با سرعت زیاد از سمت راست خیابان به جهت مخالف سر می رسه و به یک چشم بهم زدن پسر جوانه زیر می گیره آله جسد بی جانی وو روی سرک افتاده و ازدهام ترافیکی بزرگ را خلق کده آله فکر کنین اگه چراغ رهنمای ترافیک در ای خیابا نوجود داشت آیا ای آدسه روخ می داد؟ ازدهام ترافیکی یک مشکل بزرگ در جهان بویجه در شهرهای بزرگ است نسب و استفاده از چراغای رهنمای ترافیک نقش مهم در کنترول و تنظیم اوبور و مرور رانندگان و رهگزران داره و می تانه از آدسات ترافیکی نیز جلو گیری کنه چراغ رهنمایی یک وسیله یا نماد رهنمایی و رانندگی با سه رنگ سبز، زرد و سرخ است وسیله که باید در چار راه ها، تقاطو جاده ها و سرک ها محل اوبور پیادروا، مکاتب و برخ اماکن دیگه نسب شوه اما متاسفانه در خیابانای شهر کابل اثر از او نیست ای چراغا از ابتدا سیتایی بودن و هر رنگ او معنی و حرف مشخص خودش داره تغییر رنگ چراغ رهنمای برانندگان و رهگزران فرمان حرکت و ایتیات میده روشن بودن رنگ سبز به منای اجازه اوابور در مسیر مشخص شده است رنگ زرد به منای پایانیافتن محلت اوابور، دقت بیشتر بر آبران در حال اوابور و اعلام توقف به آبران که به مسیر نزدیک میشن و روشن بودن چراغ سرخ به منای توقف است در کنار مراعت نکدن دگه قوانین ترافیکی استفاده از چراغای رهنمایی در جاده های کابل و افغانستان نتانا معمول نیست که چیز ناحشنای نیز به نظر میرسد و با وجود ازدهام شدید موترها و رفت آمد سیل از رهگزران چیز به اسم چراغ رهنمای ترافیک در خیابانای شهر کابل دیده نمیشه یعنی در عصر که علایم رهنمایی و رانندگی در جهان وسیله معمول است و امروز این ابزار حوشمند شده اند اینجا در چراهای شهر کابل پای تخت کشور با چند میلیون نفوس انوز چراغ رهنمای ابتدایی و معمولی وجود نداره شاید یکی از دلیل های بزرگ حادثات ترافیکی نیست امی مسئله باشه مجیبولا یکی از رانندگان تاکسی در شهر کابل میگه که وضعیت ترافیک و جاده هیچ خوب نیست شهروالی کابل به فکر غریبی موترانا نیست و بجز ای که مسافرهای ما را از پین نفر به چار نفر تغییر داد کار نکده آلیا دقل اگر چراغ رهنمای ترافیک نسب شوه نوبت مراعات میشه و حتمی حادثات ترافیکی و ازدهام هم کم میشه ارچند فکر نکنم مردم ما ای چیزها را در نظر بگیرن وزارت داخلی در 8 اقرب 1396 به هدف بیبود وزیعت ترافیک شهر کابل مدیریت ترافیک را به شهرداری وگزار کد جلیل سلطانی سخنگو شهرداری کابل میگه که قبلن در شهر کابل متاسفانه ایجگاه بسورت اساسی و همجانبه در قسمت چراغای رهنمای ترافیک کار سورت نگرفته بود اما در سال 1396 بعد ازی که شهرداری کابل بخش مدیریت ترافیک را از وزارت امور داخلی تحویل گرفت یک برنامه بسیار وسیع را بر بیبود وزیعت ترافیک روی دست گرفت که یک بخش روی کار شدن اشاره ترافیکی است قرار است امسال حدود 250 اشاره مدرن ترافیکی در بیشتر از 60 چاراهی شهر کابل نصب شوه نصب اشاره های ترافیکی بخشی از یک برنامه بسیار کلان است که در کنار نصب اشاره های ترافیکی شامل خط اندازی 30,000 متر مربع از جاده های شهر کابل و یک برنامه بزرگ آگاهیدهی بر بیبودی ترافیک است که حدود صدها ملیون افغانی بودیجه اختصاص داده شده که در این راستا و به منظور عملی شدن این برنامه به مسرف رسانده خواد شد باید یاداور شد که اولین چراغ رهنمایی یا اشاره ترافیکی در سال 1868 میلادی در لندن تره و نصب شده بود و کابل شهر ناشنا با چراغ رهنما در سال 2018 است موسیقی خواهد فریبا جان ما شما خواهد موضوع و مطلب را که در مورد اشاره ترافیکی در شهر کابل است شنیدیم بله واقعا جای بسار تصوف و جای بسار درد است کابل شهر است که پایتخت کشور ماست بله و میبینیم که در این شهر کلان که نفوس از او تقریبا ناربه 5 ملیون نفر رسیده متاسفانه اشاره ترافیکی در این شهر بزرگ وجود نداره بله و میبینیم که در شروع این موضوع که ما شما خاندیم از مرگ یک جوان یاد میکنه خوب بین ببینیم که اگر اشاره ترافیکی در شهر کابل میبود آیا این جوان که دو خریطه در دستش بود و عجله داشت که باید چیز را که خریده بود یا مو ساودای را که تیاکرده بود برای فامیل خود اگر اشاره ترافیکی میبود و این آدم اشاره را بلد میبود و اشاره را مراهات میکرد باید از بینفتن از او نمیشد بله ولی متاسفانه ازی که در شهر کابل اشاره ترافیکی وجود نداره بمون خاطر ترافیک هم بی نظم هست در مو سرکه که موتر میره در مو پیادرها هم میره کسی که باسکل هم داره و کسی که موترسکل هم داره و کسی که موترسکل هم داره و کرچوهای دیستی همگی در مو سرک هم روان هستند اگر نظم باشه و اگر دسیبلین باشه و اگر قانون باشه و این قانون به صورت درستش تدبیخ شده نتانا که از ازدهام ترافیکی در شهر کابل جلو گری میشه بلکه از مرگ و میره ساکنین شهر کابل هم جلو گری به عمل میره بله شاهدان واقعا متاسفانه هست این رو باید بگویم که واقعا متاسف هستیم که امی اشاره ترافیک یا قانون ترافیکی مثل تمام دگه چیزهایی که در افغانستان عقب منده ایام عقب منده و میبینیم که واقعا چقدر باعث کشته شدن یا از بین رفتن مردم میشه در بین سرک ها و اگر واقعا امتوکه میگین که ما قانون ترافیکی میداشتیم اشاره ترافیکی فاعل میبودند و مردم ما معلومات کافی در مورد ازی میداشتند واقعا شاید چقدر ام ای که ازدهام زیاد نمیبود و مردم به وقت به سرکار خود میرسیدند یا از امی بیروبار بی جا خودداری میشد و امچنان از کشته شدن یا از بین رفتن مردم جلو گیری میکرد و میبینیم اکثرا واقعات ترافیکی که در شهر کابل صورت میگره ناشی از عدم موجودیت اشاره ترافیکی هست اگر اشاره ترافیکی در شهر کابل باشد و در مورد از او برمردم معلومات همه جانبه بدند رنگ های از او را برمردم تشریح بکنند رنگ سبز بر چی هست رنگ زرد و رنگ صرخ بر چی هست بروجود از اینکه ما باید داریم که قبل ازی که جنگ ها شروع شد در افغانستان اشاره ترافیکی در شهر کابل وجود داشت این تقریبا قبل ازی که جنگ های تنظیمی در شهر کابل شروع شد تا او زمان هم اشاره ترافیکی در شهر کابل وجود داشت متاسفانه با آمدنی امی گروپ های تنظیمی هموندور که تمام ادارات دولتی خانه های مردم همه چیز با چور و چپاول رفت متاسفانه که اشاره ترافیکی هم همش چور شد و باید با کشور های همسایه با فروش رسید هموندور که پاهای موترهای برکی را قطع کردن به حساب عرق کردن و او را به فروش رساندن شاید جان اماده که شما میکنید واقعا اگر سابقه ها را باید بیاریم ما خودم در کودکستان بودم وقت پدر جانم مرا کودکستان می برد بسیار چیزهای خوبه در کودکستان ما یاد می گرفتیم که یکی از امو ترانه هایی است که در دوران توفولیت ما یاد گرفته بودم این یک ترانه بسیار مقبول در مورد چراغ ترافیق بود که می گفته اگر قانون ترافیق مراهات میکنیم ما کودکان خوب از قانون ترافیق مراهات میکنیم و تمام ای را مثل ترانه از بچگی یا از خورترکی برمایی یاد می دادن و چقدر خوب است که آلام در افغانستان میکار کنند با وجود که در کابل نفوس بیعت زیاد شده چون از دگر ولایات و از دگر شہران با کابل آمدن و باید زیادتر توجه نشان بدن به این قانون ترافیق یا به این اشارات که نصب میکنند بخاطر از این که اگر چیز خوب بیروبار مردم است و چیز که کمبوت اشارات ترافیقی است این باعث می شد که عراج و مراج و این بیروبار و چیز افغانستان در کابل مخصوصا بسیار زیاد شده بسیار مهم است که در مورد از این صحبت کنیم و شنانده های ما اگر نظر هم دارند پیشنهاد دارند یا میخواهند که تجربه های خود در میان بگذارند میتوانند که بما زنگ بزنند و از تجربه های خود بگویند تا ما آواز شاند شبیم در افغانستان بله و همینطور که پیشتر شما خواهد نشان کردین که شما حتی مکتب هم نبودند به حساب در کودکستان بودید و این رسائلت همون مسئولیت مسئولین وقت نشان میدهند اون هم میفهمیدند که مردم ضرورت دارد که باید مسئول ترافیکی را باید بفهمند چخصم از جاده ترشوند در کدام انگام باید اینا از جاده ترشوند مردم و خصوصا تفلاه را از امو کودکی اونا را آماده از این میصختند که وقتی که اینا میرند مثلا مکتب یا کار میکنند اینا از قبل آماده باشند که چطور از ترک ترشوند شارع ترافیکی را باید مراد بکنند مردم را باید رهنمایی میکردند و برشان معلومات میدادند ولی متاسفانه امروز میبینیم که با وجه ازی که نفوس هم زیاد شده در او زمان که ما شما خرد بودیم نفوس هم قدر زیاد نمیدوند ولی آره از پنج مینون هم زیادتر شده ولی هیچ کس امی ایساس امی مسئولیت بدوش نمیگیره که اشاره ترافیکی را انا نصب بکنند اگر مردم معلومات بودند و در مکاتب باز مزامین در مورد اصول ترافیکی باید بگن جانند تا مردم آگاه شدند دیگر مردم باید همیشه از پیادرهو استفاده بکنند چون مردم نمیفانند برشان توضیح داده نشدند بر مردم عادی خصوصا اکثرت مردم و شما متاسفانه در سر جنگ ها از سواد به بهره مادند و مردم فکر میکنند که در حال که سرک و پیادرهو نیست در حال که سرک برای وسائل نقلیه است و پیادرهو برای کسان است که اونا به حساب راه میرند باید از او استفاده بکنند واقعا شاید جان امتوکه شما میگین فامیلای هستند که بسواد هستند یکی از خالاییم که واقعا خودش میترسد سرک تر شده ایچ وقت تنها نمیره و امیشه میترسد و وقت که داخل سرک میشه وقت که در مدارس رو سیل میکنند و امی وقت که قانون هم بلد نباشد وقت که در مورد قانون اطلاعات کافی نداشت باشد واقعا یک چیز واضع است که میترسد و شاید بعض وقت هم گنای دریور هم نباشد گنای اشخاص هستد که جون وقت استاد شد و بسیار خوب است که یک معلومت به کلی محسولین برنامه ریزی کنند در کودکستان در پانتونا در همه جا در همه جای تصدیری اموزوشی اتا اونا را وادار بمیکنند که قانون ترافیک بر مردم یاد بتند در زمان که شما در کودکستان بودند بر شما در مورد مسائل ترافیکی معلومات میدونند اشاره ترافیکی بر ما اکس هایشا میماندند محفوظ است و smell rights و IRR را ادامه بسه در dö450p در دلال که ما طبیعان که مداری در فندی منانی وده جریمه و اگر جریمه داشته باشد و اگر اینا باز وقتاتا لسانس شانه می گیرد و اینا نمیتاند که دریودی کند اگر این قانون در افغانستان رعایت شد ما فکر کنم که بسیار خوب میشد از این کشته شدن یا موتر دادن مردم در سرک جلو گری می کند اگر ما شما ببینیم چند سال به این طرف چقدر کمک های مالی امرای افغانستان که به ملیاردها دالر در افغانستان آمد ولی متاسفانه که نه افغانستان آباد شد نه زندگی مردم تغییر کرد بخاطر ازی که می بینیم واقعا در افغانستان چیزی که واقعا کم بود است احساس وطن دوستی هر کسی که در هر جای مقرر شد بیوز ازی که خدمت بکنند وقت غنیمت شماردن فقط از امو موقف از امو آیده که داره اگر امو در قسمت آبادانی شهر کابل و خصوصا در بخش ترافیق اگر صورت می گرفت مردم آید خود به خاطر موتر از دست نمی دادند بسیاری کسا رو می بینیم که از سرکت تیر می شند و آدی اونا رو موتر می زندند و اگر شارع ترافیقی باشد و اگر مسئولین واقعا احساس مسئولیت بکنند از امچو عوادس جلو گری بعمل می آد به ایرتباعات رو می گرند که چقدر ما از خدا ترس داریم اما انطورای که ما شما در کلام خداون که می اکنید که شروع حکمت خدا ترسی است اگر ما واقعا ترس خدا دل داشته باشید و واقعا بخدا متقید باشید در هر جاه که کار میکنیم در هر جاه که نصب میشیم امو چیزی در که برم سپرده شده با وجدان پاک باید انجام داریم باید شکمشان کلان میشد با فکر جیب خود میشد با فکر جیب خود میشد اقارب خود رو میارد یک خانه شان به ده خانه تبدیل میشد باید چیزهایی میگردن که مردم فراموش شان میشد خب وقتی که ما شما با کلام خداون نگاه میکنیم نهمی های نبی یکی از نبی های خداوند است خود ازی در زمانش در قصر پادشاہی باید کار میکرد وقتی که از سرزمین خود آگاه میشد چون اینا به حساب تهبید شده بودند اخیر شده بودند وقتی که مردم به دیدن از اینا میاد ای از مردم خود و از سرزمین خود پرسان میکند که در ارشلیم چی گفت هست و مردم میکند که مردم وضع بسیار خراب هست دیوار های که چپه شده بود تا بااله امتون ویران مانده درواز های که سخته بود تا بااله وقتی نحمیه ها که ای را میشند و اگرچه زندگی بسیار آرام خودش داشت به گریه شروع میکند و دعا میکند به حضور خداوند بزرگترین درس ما شما از این میگیریم اگر واقعا ما به خدا معتقد باشیم و واقعا خوب وتندوستی رو ما داشته باشیم باید هر کدام و هر مسئولین باید اینا کلام خداوند بخوانند تا از این طریق اینا وتندوستی رو فرا بگیرند در کتاب نحمیه ها فصل اول آیدو میگه یکی از برادران یهودیم به نام انانی مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده مرسیده من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من م من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من من
3 November 2018
13 October 2018
6 October 2018
29 September 2018
8 September 2018
4 August 2018
26 May 2018
19 May 2018